Aún faltan dos meses para el reestreno del Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid y ya no quedan entradas. El presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA, José Vicente de los Mozos, ha confirmado que se han vendido 100.000 pases. Se estima que un tercio procede de aficionados extranjeros que acudirán al evento. Además, según la agencia EFE, tan sólo en patrocinios se han alcanzado ya los 137 millones de euros. Esta cantidad debe cubrir el coste de las obras del circuito Madring, en el recinto ferial de Ifema.
Se estima que el impacto económico de la cita sea de unos 450 millones de euros al año, lo que en una década serían 4.500 millones de euros. Esto es un 0,4% del PIB generado en la Comunidad de Madrid y el 4% de la ciudad. También se cree que se generarán unos 10.000 empleos directos, sobre todo entre la hostelería y el comercio. De hecho, las predicciones son que cada visitante se gaste sobre unos 1.700 euros durante el fin de semana.
El circuito de la capital se pondrá a la cabeza en cuanto a entradas VIP se refiere. Según EFE, el Madring tiene una zona VIP con aforo para 15.000 personas, el doble de lo que suele tener un circuito de Fórmula 1. También el acceso al paddock club, la zona más exclusiva del circuito y donde se comparte espacio con los pilotos, es mucho mayor, con capacidad para 3.500 asistentes. Con todo esto, las autoridades pretenden que el circuito sea autosostenible, ya que no cuenta con financiación pública directa y se espera que los resultados desde el primer año sean positivos.
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