FOX Corporation compra el 33% de la IndyCar por más de 100 millones para amplificar su audiencia

La operación, valorada entre 109 millones y 117 millones de euros, incluye la renovación a largo plazo con FOX Sports para emitir las carreras en EEUU y una mayor inversión en marketing. En su primer año emitiendo las carreras, las audiencias han subido.

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En pleno boom de la Fórmula 1 en Estados Unidos, las IndyCar Series no quieren ceder terreno. Y eso exige aliados. FOX Corporation ha adquirido el 33% de Penske Entertainment, empresa propietaria de la competición de motorsport y el histórico circuito Indianapolis Motor Speedway. La operación se ha cerrado por entre 115 millones y 125 millones de dólares (109 millones a 117 millones de euros), según The Wall Street Journal. Es decir, que la valoración del 100% ya estaría en torno a los 350 millones de dólares.

El acuerdo conlleva también la renovación del contrato audiovisual con FOX Sports más allá de 2027 y prevé “eventos innovadores, una estrategia digital inmersiva y mayor promoción de pilotos”, según se detalla en el comunicado. Según The Athletic, la audiencia media por carrera ha subido un 31% interanual hasta 1,49 millones de espectadores tras su debut este año en los canales de FOX, y las 500 Millas de Indianápolis alcanzaron 7,01 millones, el mejor dato desde 2008. 

Eric Shanks, consejero delegado de Fox Sports, ha señalado que “estamos encantados de unirnos al accionariado de IndyCar en un momento clave; la competición reúne aficionados apasionados, recintos icónicos y potencial narrativo durante todo el año”. En su opinión, esta inversión “refuerza nuestro compromiso con el motorsport y ayudará a llevar la serie a nuevas cotas en todas las plataformas”.

Roger Penske, propietario de Penske Entertainment, ha añadido que “esta alianza se basa en la confianza y una visión compartida; FOX ve un gran potencial en nuestro deporte y aportará energía e innovación para acelerar nuestra trayectoria de crecimiento”. La ambición del grupo de medios es que, con su capacidad de amplificar y alcanzar nuevas audiencias, se pueda elevar el valor actual de las IndyCar Series. 

El margen de recorrido es amplio, pues Nascar factura actualmente en torno a 1.100 millones de dólares (957 millones de euros) por sus derechos audiovisuales, mientras que la IndyCar apenas ronda los 30 millones de dólares (26 millones de euros) y la Fórmula 1 ha salido al mercado en Estados Unidos en busca de 150 millones de dólares con Apple como potencial comprador, según Sports Business Journal

La operación corporativa se produce en un contexto de expansión para la competición, que para 2026 está trabajando en un gran premio urbano en Arlington (Texas) y una posible expansión a México, dentro de un calendario más equilibrado.

 


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