Peloton lanza al mercado remos conectados y pacta con iFIT para resolver sus litigios

La primera ha acordado conceder la licencia de ciertas patentes de iFIT relacionadas con la tecnología de control remoto, y la segunda retirará de sus productos las tablas de clasificación a la carta.

Peloton bike

iFIT y Peloton pactan el fin de su guerra judicial. La compañía, con sede en Nueva York, ha anunciado la resolución de todos los litigios pendientes con su rival, por el que las demandas abiertas durante los últimos años no saldrán adelante. Como resultado de este acuerdo global, iFIT ha acordado eliminar de sus productos la tecnología de tablas de clasificación a la carta, y Peloton, conceder la licencia de ciertas patentes de iFIT relacionadas con la tecnología de control remoto. 

Este anuncio llega en un momento en el que Peloton ha dado un paso más en su diversificación con el lanzamiento al mercado de un remo conectado, que complementará la cartera de productos de la compañía. Este portfolio está compuesto por dos bicicletas estáticas, dos cintas de correr y un sistema de inteligencia artificial para guiar el entrenamiento de musculación. La apuesta por el remo llevará a Peloton a rivalizar directamente con empresas cono Hydrow, Ergatta o Aviron.

Peloton, que entre abril y diciembre de 2020 logró entrar en beneficios, ha registrado unas pérdidas de 1.570 millones de dólares (1.489 millones de euros) en lo que va de año. En este ejercicio fiscal, que empezó en julio de 2021, Peloton ha reducido un 5,9% sus ingresos por la fuerte caída de las ventas de equipamiento, derivado de la crisis de demanda que sufre con la vuelta de los clientes a los gimnasios y a hacer vida fuera de casa.

Por su parte, iFIT aparcó el pasado abril su salida a Bolsa tras cerrar una ronda de financiación de 355 millones de dólares (326 millones de euros). La gestora de fondos L Catterton lideró esta operación en una compañía en la que ya había invertido con anterioridad, como también lo hizo en Peloton.

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