La Fórmula 1 vuelve a Madrid 45 años después y la expectación es máxima. Lo hará con un aforo de 350.000 personas durante los tres días de competición y con sold out en la zona de hospitality. Madring es el séptimo circuito español en acoger un Gran Premio tras Montmeló, Pedralbes, Montjuïc, Jerez, Valencia y el trazado del Jarama. Pero, ¿cómo se prepara un circuito y una ciudad para recibir el gran circo de la Fórmula 1?
Las obras de construcción del circuito, realizadas en conjunto por la española Acciona y la francesa Eiffage, se licitaron por 83,2 millones de euros. Comenzaron en abril de 2025 y finalizaron en mayo de 2026. Al impacto generado por la construcción del trazado se suma el impacto turístico de la cita. Un informe elaborado por PwC destaca que el sector de la hostelería recaudará alrededor de 59 millones de euros, mientras que el transporte y el comercio ingresarán 22 y 18 millones de euros, respectivamente. Se prevé que la restauración y el ocio nocturno superen los 29,5 millones de euros. Otros sectores como la industria manufacturera, la construcción, actividades profesionales y el área de información y comunicaciones suman un total de 174 millones de euros entre ellas.
Por todo ello, el impacto económico total del evento se elevará a 468 millones de euros y generará 8.850 empleos, equivalente al 0,4 del PIB de la Comunidad de Madrid y el 4% de la ciudad, además de un 5,7% del valor añadido directo del sector de actividades recreativas de la región. El interés por el evento no se ha quedado en los residentes en España, sino que ha aumentado un 5% las búsquedas de vuelos hacia Madrid, principalmente desde Brasil, Colombia, Estados Unidos, México y Perú, según informa Bolsamanía. Se estima que 45.000 asistentes al Gran Premio procederán de otros países.
“Las estimaciones preliminares apuntan a que el Gran Premio de España de F1 de Madrid tendrá una capacidad muy significativa de generación de impacto socioeconómico, no solo por su actividad directa, sino también por su capacidad de tracción sobre otros sectores de la economía regional. Una vez celebrado el evento, se realizará un nuevo ejercicio de estimación para validar estas previsiones y precisar con mayor exactitud el alcance real de su contribución socioeconómica.”, asegura Jordi Esteve, socio responsable de Economics de PwC.
El impacto es mayor si se contabiliza cómo afecta la cita a la marca Madrid y España. El presidente del Comité Ejecutivo de Ifema Madrid, José Vicente de los Mozos, ha explicado que “la extraordinaria capacidad del Gran Premio para generar riqueza viene a confirmar el compromiso de nuestra organización como uno de los principales motores económicos de la Región, sin olvidar la aportación a la marca Madrid y de país de un evento que desde su lanzamiento ha alcanzado 73.000 millones de impactos en todo el mundo. Por cada euro de actividad económica vinculado directamente a la celebración del GP de España de F1, se generan unos 3,9 euros en el conjunto de la economía madrileña, lo que sin duda viene a dar sentido al esfuerzo organizativo que hemos dedicado a este proyecto”.
¿Cuánto cuestan las entradas para el GP?
Los precios de las entradas para el fin de semana completo varían desde 544 euros hasta los 1.541 euros, mientras que las VIP que todavía siguen disponibles empiezan en 605 euros y se elevan hasta 3.025 euros. Los hoteles cercanos al circuito de Madring tienen un coste promedio por noche de 300 euros.
Para quienes no puedan asistir al evento, se han creado cinco Fan Zones que estarán presentes en las siguientes ubicaciones: Cibeles, Puerta del Sol, Barrio, Monumental y Distrito, que será la principal zona de entretenimiento de Madring y concentrará la mayor variedad de experiencias. Contará con el escenario principal de Fórmula 1, sim racing, Pit Stop Challenge, propuestas gastronómicas y musicales, karting eléctrico y una noria de 32 metros de altura, entre otras.
Más allá de las gradas, Madring ofrece varios espacios de hospitality donde combinan gastronomía premium, entretenimiento y una perspectiva única de la acción en pista. La Azotea y El Mirador están ubicadas sobre La Monumental, curva y sector estrella del circuito, mientras que Club 91, The Boxes y Sky Boxes se encuentran sobre la recta principal. Por último, pero no menos importante, los asistentes también podrán disfrutar de Ignition Club, Podium Stand, La Terminal y Traction Club.
Los patrocinios, un gran generador de ingresos
Entre los distintos escalones de patrocinadores para el evento, se destaca el Banco Santander como founding partner, mientras que participarán como local event partners American Express, Ford, Aqualy, Heineken, El Corte Inglés como socio de merchandising, PwC España, Lagain Group y los dos principales clubes de fútbol de la capital, el Club Atlético de Madrid y el Real Madrid CF, que cederá parte de sus instalaciones en la Ciudad Deportiva de Valdebebas para el fin de semana. Únicamente en patrocinios, ya se han facturado 137 millones de euros.
¿Dónde ver el GP de España?
El evento se podrá seguir al completo a través de DAZN F1, mientras que también estarán disponibles la clasificación del sábado, que comienza a las 16:00 y la carrera del domingo a las 15:00, en abierto por Telecinco.
Sobre Intelligence 2P
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