La ronda: Heineken- Red Bull-Verstappen, Volleyball World-SN1 Consulting, F1-Dazn, MotoGP

El piloto neerlandés ha sellado un acuerdo con la cervecera para convertirse en embajador mientras que la oficina permanente del campeonato del mundo de motociclismo ha anunciado los principales cambios en la estructura de la dirección de carrera.

Max Verstappen Heineken 2023

En una semana cuya actualidad ha arrancado centrada en la posible venta de la WWE y en la inversión de capital del CF Intercity, la industria del deporte ha dejado otras noticias:

 

Heineken firma como patrocinador de Red Bull Racing y de Max Verstappen

El piloto neerlandés, bicampeón del mundo de Fórmula 1, ha sellado un acuerdo con la cervecera de Países Bajos para convertirse en embajador de la marca mientras que la escudería la incorpora a su cartera de socios como patrocinador oficial. Se desconocen los detalles económicos de ambos contratos y su duración.

 

Volleyball World renueva con SN1 Consulting para la venta de derechos de TV

La entidad comercial creada por la Federación Internacional de Vóleibol y el fondo CVC ha prolongado su acuerdo por varios años con la consultora alemana. Como parte del acuerdo, del que no se han desvelado los detalles económicos, SN1 Consulting se encargará de asesorar en la venta de derechos de televisión en diferentes mercados europeos.

 

La Fórmula 1 se verá en Japón a través de Dazn hasta 2025

El campeonato automovilístico ha sellado un acuerdo con el grupo audiovisual británico para la emisión de las carreras en el país nipón. Se desconocen los detalles económicos de un acuerdo por el que los clientes de la OTT tendrán acceso a todos los Grandes Premios y resúmenes de la categoría.

 

Graham Webber nuevo director de carrera de Moto2 y Moto3

La oficina permanente del campeonato del mundo de motociclismo ha anunciado los principales cambios en la estructura de la dirección de carrera. Mike Webb se mantiene como director de la categoría reina mientras que Graham Webber, director de carrera adjunto de MotoGP, seguirá al frente de Moto E y amplía sus competencias a Moto2 y Moto3.

La redacción propone