El ciclismo español suma un nuevo aliado estratégico del sector de la automoción. La Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) ha alcanzado un acuerdo de patrocinio con Mitsubishi Motors para convertir a la firma nipona en su nuevo socio oficial de movilidad. No se han revelado los detalles económicos del acuerdo, pero ocupará un activo que en el pasado tenían Skoda y Toyota.
A través de esta alianza, la compañía automovilística suministrará una flota de vehículos electrificados, principalmente modelos híbridos enchufables como el Mitsubishi Outlander PHEV, para dar soporte logístico a las selecciones nacionales en sus desplazamientos y competiciones internacionales. El acuerdo también incluye la visibilidad de la marca en los eventos organizados por la federación y en las equipaciones oficiales.
“Este acuerdo con la Real Federación Española de Ciclismo refleja nuestro compromiso con la movilidad sostenible y el deporte. Queremos acompañar a una institución clave en el desarrollo del ciclismo en España, aportando soluciones de movilidad eficientes y adaptadas a sus necesidades”, ha destacado Manuel Salvadores, director general de Mitsubishi Motors en España
Por su parte, José Luis López Cerrón, presidente de la RFEC, ha explicado que la unión con Mitsubishi “representa un avance significativo en nuestra estrategia de sostenibilidad y nos permite contar con el mejor apoyo técnico para nuestros deportistas”.
“Mitsubishi comparte con el ciclismo valores fundamentales como el esfuerzo y la innovación tecnológica,”, ha señalado Manuel Salvadores, director general de Motors España
Con este movimiento, la compañía refuerza su posicionamiento en el mercado español al vincularse a un deporte que registra un crecimiento sostenido en número de practicantes y seguidores.
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