La Fórmula 1 renueva a uno de sus principales socios comerciales. El Mundial de automovilismo ha alcanzado un acuerdo con DHL para continuar como patrocinador global durante las próximas temporadas. Los términos del acuerdo y la duración del mismo no se han desvelado.

DHL seguirá ocupando el puesto de patrocinador logístico de la competición, un rol clave en la gestión del Gran Circo alrededor de todo el mundo. Se trata del segundo espónsor más relevante de la F-1 junto con la petrolera saudí Aramco, Emirates, Heineken, Rolex y Pirelli, que la semana pasada también extendió su acuerdo un año más.

El nuevo acuerdo incluye una mayor visibilidad para DHL en los trazados, especialmente en el pit lane, donde dispondrá de un espacio preeminente encima de los boxes de cada equipo. Asimismo, dará nombre al pit stop más rápido, y también tendrá presencia en los soportes digitales y la competición de eSports.

La facturación total de la Fórmula 1 pasó de 2.022 millones a 1.145 millones de dólares (de 1.658 millones a 939 millones de euros) entre 2019 y 2020, con un 12% correspondiente a los pagos de las promotoras de carreras -se salvó una parte con las carreras no previstas a final de año-, un 55% a los derechos audiovisuales y un 17% a los contratos comerciales.