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El dueño de la F1 y MotoGP reduce un 70% su beneficio por la guerra en Oriente Medio

El conflicto bélico ha provocado que la Fórmula 1 haya celebrado tres grandes premios menos en el primer semestre en comparación con el año anterior, lo que ha mermado un 17,2% los ingresos del Mundial de Automovilismo.

Formula 1 2026

Liberty Media reduce ingresos y beneficios en una temporada marcada por los cambios en el calendario deportivo debido al conflicto en Oriente Medio. La gestora del Mundial de Fórmula 1 y MotoGP recortó un 70,3% su beneficio en el primer semestre de 2026 y ganó 62 millones de dólares (53,7millones de euros). Es un resultado que está lejos de lo más de 200 millones de dólares de beneficio que obtuvo durante el mismo periodo del año pasado.

La compañía vio como los ingresos de la Fórmula 1 caían un 17,2%, hasta 1.118 millones de dólares (968,3 millones de euros), a consecuencia de que se hayan celebrado tres grandes premios menos que entre enero y junio de 2025. El beneficio operativo de la Fórmula 1 se situó en 180 millones de dólares (156,6 millones de euros) en el semestre.

“Esta temporada ha mostrado lo mejor de nuestro deporte, con carreras competitivas e historias que están impulsando una fuerte interacción de los aficionados, con crecimiento de la asistencia, las audiencias y las impresiones digitales”, ha explicado Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de Fórmula 1. El directivo también ha destacado que la colaboración con Apple sigue impulsando el consumo del campeonato, con un aumento del 13% en las horas de visualización acumuladas en la temporada.

 

 

En paralelo, la Fórmula 1 ha reforzado varios de sus acuerdos estratégicos. La competición ha ampliado diez años el contrato del Gran Premio de Las Vegas, que permanecerá en el calendario hasta 2037, ha renovado su alianza con Pirelli hasta 2028 y ha firmado un nuevo contrato audiovisual de varios años con ServusTV para Austria.

MotoGP, que sí ha podido celebrar las 10 carreas previstas, facturó 264 millones de dólares (228 millones de euros), un 6,5% más interanual. l negocio de MotoGP obtuvo un beneficio operativo de 13 millones de dólares (11,3 millones de euros). Durante el periodo, MotoGP también ha refinanciado su deuda y amortizó 114 millones de dólares (99,2 millones de euros), además de cerrar nuevos acuerdos por cinco temporadas con todos los fabricantes y equipos hasta 2031.

Asimismo, renovó los contratos de los grandes premios de Malasia hasta 2031 y Silverstone hasta 2028, amplió sus acuerdos audiovisuales con DAZN en España y Sky DACH en Austria, Alemania y Suiza, y designó a CAA como su nueva agencia global de patrocinios.

 


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