La Euroliga operará a partir de ahora bajo una marca única y sin patrocinador en el naming. La Euroliga ha anunciado el fin de su acuerdo con Turkish Airlines, que como espónsor principal daba nombre a la competición desde 2010.
Euroliga asegura en un comunicado que "el objetivo es consolidar la EuroLeague como el principal activo del baloncesto europeo, alineando la identidad de marca con sus ambiciones a largo plazo", según ha explicado la organización en un comunicado. La liga aspira a “ampliar su base de clubes de élite, reforzar su presencia en mercados emergentes y lanzar nuevas alianzas estratégicas que generen mayor valor para sus equipos y socios”. Esta transformación se da en un momento en que la competición está ampliándose a veinte equipos, pero también en un contexto en que la NBA trabaja con la Federación Internacional de Baloncesto (Fiba) para lanzar una nueva competición en Europa.
La salida de Turkish Airlines supone el fin de una de las alianzas más longevas del deporte europeo. En palabras de la Euroliga, este acuerdo “estableció un estándar en la colaboración entre patrocinadores comerciales y propiedades deportivas”. De hecho, el propio Paulius Motiejunas, director general de la organización en el comunicado, explicó en una rueda de prensa que las conversaciones para renovar a Turkish Airlines estaban abiertas, aunque también otras posibilidades.
Ahora, la organización arranca una nueva etapa en la que “no solo estamos reconfigurando nuestra marca, sino redefiniendo nuestras aspiraciones”, ha asegurado Motiejunas. “Con una nueva visión estratégica y una hoja de ruta ambiciosa, estamos preparados para ampliar nuestra huella global, fortalecer la conexión con los aficionados y ofrecer un mayor valor a clubes y socios”, ha añadido.
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