Madrid ha vuelto a la Fórmula 1 por todo lo alto, erigiéndose en toda una plataforma de visibilidad para las marcas. El estreno del Madring en la decimocuarta prueba del Mundial de Fórmula 1 con el Gran Premio de España no solo ha estado marcado por la victoria de Kimi Antonelli, sino también por las acciones que han llevado a cabo los patrocinadores. Más allá de los muros, las marcas y sus activaciones no se detenían. Activaciones innovadoras, presencia en la zona hospitality y experiencias han marcado la tónica general del primer gran fin de semana de Fórmula 1 en Madrid en 45 años.

Cerca de 350.000 espectadores estuvieron de viernes a domingo en Ifema, creando un impacto total de unos 468 millones de euros y generando alrededor de 8.850 empleos. La Fórmula 1 es el tercer evento deportivo, tan solo por detrás del Mundial de fútbol y la Champions League, que más interés genera entre los seguidores; hasta un 41,8% tenía intención de seguirlo, según un estudio de Treads. Además, los aficionados a la Fórmula 1 perciben las marcas de una manera mucho más positiva. El 61% considera a los espónsors, muy por encima del 45,3% registrado por los fans de otros deportes. De ahí que hayan quedado disponibles pocos espacios para anunciarse durante el Gran Premio de España.

La semana de activaciones empezó con una imagen realmente llamativa: un coche de Fórmula 1 por las vías del metro de Madrid. La escudería Oracle Red Bull adaptó el coche con el que Sebastian Vettel ganó el Mundial en 2012 para que rodase por raíles de la estación de Metropolitano. Como no podía ser de otra manera, la marca de bebida protagonizó una acción que no tardó en viralizarse en redes, y que la compañía comunicó de múltiples maneras, incluido una pequeña pieza documental explicando los entresijos de la preparación de esta activación.

Uno de los que ha liderado el hype durante toda la semana ha sido el F1 Arcade de Madrid en la Castellana, junto al estadio Bernabéu. Este espacio de restauración de la Fórmula 1 ha reunido durante todos los días previos a los miles de aficionados en sus 1.500 metros cuadrados repartidos en dos plantas. En ella ha habido 71 simuladores, salas privadas, comida, bebida y 12 pantallas que durante la competición han ofrecido las pruebas del gran premio.

Otro de los equipos que ha tenido especial visibilidad durante estos días ha sido el Atlassian Williams F1, escudería de Carlos Sainz. El equipo no ha querido desaprovechar el tirón que tiene el piloto madrileño en el gran premio de  casa y, junto a Dooh, ha contado con uno de los lugares más privilegiados de Madrid para sus activaciones, los cines de Callao. En este espacio  ha contado con una fan zone con simuladores, una exposición de la historia de Williams y hasta una presentación del coche de 2026 con la presencia de Sainz. También durante la semana, y junto a Estrella Galicia, el equipo ha contado con  el Estrella Galicia Rooftop Experience en la misma ubicación.

El Aramco Aston Martin también tiene un gran mercado en España gracias al tirón de Fernando Alonso. Junto a Iguana, la escudería ha tenido una activación en la calle Conde Aranda, en la tienda, donde ha organizado  desde una exposición de relojes, hasta experiencias de realidad virtual y una réplica del coche de este año aparcado en la Castellana. Además, también se sortearon dos relojes Aston Martin entre los asistentes.

Boss también ha aprovechado la Alonsomanía. La tienda de la calle Serrano se ha convertido en un paddock. En ella los aficionados han visto desde los monos que ha vestido el piloto asturiano en los últimos años al exclusivo casco que le ha hecho la marca para este gran premio.

Las activaciones de marca más destacadas en el GP de España de F1

Audi, que se estrena este año en F1, también tuvo presencia en la Plaza Colón.En su caso, puso en marcha  una exposición de los momentos más memorables de la marca en la categoría reina del motor, hasta una recreación del monoplaza en “La Monumental” la curva más característica del Madring.

Dentro del circuito, los principales patrocinadores de la F1 han contado desde las zonas VIPs más personalizadas, a fan zones “kilométricas”. Por su parte LVMH ha presentado uno de los hospitalities más exclusivos del Madring, “La Maison”, dentro del paddock, donde además, los asistentes contaban con un servicio especial.

Heineken 0,0 ha llevado a Madrid la segunda fan zone más grande del mundo: 600 grifos y un kilómetro de barra de cerveza por donde han pasado hasta 57.000 aficionados durante el fin de semana. Además, ha habido animación con DJs, Heineken Bar y hasta una simulación de pit stop, como si los fans estuviesen dentro de un box real.

El merchandising es otra de las partes más importantes de estas activaciones y que más fidelizan a los fans. En este gran premio, El Corte Inglés ha sido el proveedor exclusivo de merchandising, lanzando una colección exclusiva para este fin de semana.

Tag Heuer, title sponsor del gran premio, ha optado por realizar un modelo exclusivo para España del Chronograph Sport de 45 milímetros, de tan solo 60 piezas y que saldrá a un precio exclusivo de unos 6.350 euros.

Pirelli, proveedor de neumáticos oficial, ha tenido su presencia en uno de los momentos más importantes de todo el evento, la entrega de premios, donde Kimi Antonelli, Max Verstappen y Lando Norris llevaron la gorra exclusiva para el Gran Premio de España de 2026.

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